Et ce malgré le nombre de billets qui ont été vendus dès l’ouverture. Résultat : à 6 h 30 du matin, soit une demi-heure seulement après l’ouverture des réservations, les billets que je convoitais étaient à un prix supérieur à 100 euros… Un rapide tour chez Air France et Easy Jet pour constater que les billets tournent autour de 95 euros. Ni une, ni deux, je prends un vol Air France, avec tout le confort associé et avec un temps de trajet divisé par trois ou quatre.

Bon, admettons, l’avion ça pollue plus que le train. Alors compensons le CO2 émis… Sur la base de 20 euros la tonne de CO2, on arrive à 1,60 euros de compensation ; ajoutons aux 95 du vol et, même en passant à 60 euros la tonne, on est en-dessous du prix du billet de train. Ou quand la SNCF assure pleinement sa fonction de service public…

Le second mea culpa de ce billet concerne évidemment ce blog et sa très faible activité. Du travail, encore et toujours du travail ! Et pourtant ce ne sont pas les sujets d’inspiration qui manquent ; j’ai toujours deux sujets supplémentaires à rédiger sur la Tunisie, l’un sur les parcs d’attraction et l’autre sur Yasmine Hammamet. Mais, après plus de six mois, les souvenirs et la plume seront-ils suffisamment précis ? Je m’y attèle dès que possible — enfin, c’est ce que je dis depuis six mois !

Toutes mes excuses donc à nouveau, et à bientôt j’espère pour de nouveaux articles.